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车主评价奥迪A6L新能源太省油了加了一箱油害怕过期

日期:2019-02-19 19:29

  车主评价,奥迪A6L新能源,太省油了,加了一箱油害怕过期奥迪A6L新能源最满意电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的延迟和明显抖动感。

  奥迪A6L新能源最满意电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的延迟和明显抖动感。奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手的,所以驾驶席没一个放手机的地方。

  空间方面,奥迪,空间本来就是长项,谁开谁知道,横向纵向都可以。放行李:吐槽一下这个尾箱,燃油a6尾箱50升,这个混动尾箱300升,底下全是电池,为此我需要放弃200升尾箱和一个备胎,对你没看错,这车没有备胎,因为没地方放了。

  动力方面,2.0t发动机拉一台2吨的车确实吃力,但是奥迪发动机调教功底不错,提速稍有点肉,不过这是台混动车,S模式下,电动机和发动机同时工作,电机扭矩瞬间爆发,给我的这种推背感,让我觉得这是台特斯拉或者一台小跑车。

  操控方面,方向盘出奇的轻,奥迪操控没什么好说的,要操控性还是选宝马,宝马车更适合暴力驾驶,我有家庭有工作,没那么多激情去享受开车乐趣,只想下完班安静的一个人享受一会安静时光。而奥迪给了我这个安静。

  能耗方面,6个油,12kW的电,平均油耗满意,上班只需要充电,油放在邮箱里一个月没动了,怕变质。续航里程准确度:续航不太准,老家湖南,估计是气温低,续航下降,充满电显示42-44公里,实际上大概30公里,这个等回了广东再试试,车之家有的能跑到52公里电池寿命:官方说电池保修8年16万公里,但是电池总是会有损耗的,这个若是以后要更换电池怕是会贵到吓人。

  舒适性方面,舒适性好,配合米其林轮胎,后排很舒服座椅舒适性:座椅加热这个一年用不到几次的功能,在我们这持续0℃的湖南,真是个幸福感满满的功能噪音控制:在试车路跑到190km/h,噪音基本可以接受,控制的很好。

  外观方面,强迫症患者,对这种顺畅的流线感,微微翘起的屁股,完全没有抵抗力。车灯设计:但是话说回来,买灯送车这个说法真有道理,这几个灯真是漂亮,嗯真香做工车漆:买车的时候说混动只有两台车,一台白金色,一台白色,果断选了白色(朱鹭白),白色a6,很提神。

  内饰方面,整体满意,个人不喜欢桃木,有点中老年风多媒体车机:不知道什么原因,所有混动a6的中控菜单都没有carpal汽车硬件是支持的,但是需要去售后升级系统才能有,也可以花钱去汽配城弄,据说弄一下1000块。性价比方面,降价后的a6le性价比很高,免购置税,给2019新款a6让路,另有优惠,整体来说,满意选装配置:bose音响1.8万,很赞,上一这么赞汽车音响的时候,还是朋友宝马7的哈曼卡顿期待的配置:想要的adas驾驶辅助没有,并线辅助、自适应巡航这些国产车标配的功能没有,很伤心,问了4s,说这种车就一个配置,没有增包,后期加装的话虽然可以,但是还是没原车的好有人说混动车线路太过复杂,不敢胡乱加装,怕出问题,这就更伤心了。

  之所以选择这款车,买车之前,就想好一定要混动车,家里已有级轿车和小su了,所以考虑了本田雅阁混动,很满意(年前提不到车或者加价提车遂放弃),丰田凯美瑞混动(强迫症患者不买单凯美瑞的内饰),宝马530LE(家里有同品牌汽车,而且我们本地人觉得宝马偏高调,不符合我的要求),其次才是A6LE,试驾之后,感觉很好,各方面表现均衡,油耗低,颜值高,符合我的使用场景。所以当天下单了。

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